Compania americană Uber a înregistrat venituri în creștere cu 15% de la an la an, la 10,13 miliarde de dolari.
Uber a fost condamnat luni să plătească compensații în valoare de 271,8 milioane de dolari australieni (164 milioane de euro) taximetriștilor australieni din cauza unor pierderi de venit, au anunțat luni avocați ai taximetriștilor, după cinci ani de bătălie juridică, relatează AFP.
Miniștrii Muncii și Afacerilor Sociale din Uniunea Europeană au ajuns la un acord privind reglementările care determină când muncitorii care lucrează la platforme precum Uber și Deliveroo ar trebui să fie tratați ca angajați, transmite DPA.
Dacă Guvernul a pregătit o ordonanță, prezentată de Profit.ro, prin care să reducă la 5 ani vechimea automobilului pertru care se eliberează prima dată licența Uber sau Bolt, în Senat tocmai a fost adoptat tacit un proiect legislativ care prevede acordarea autorizației de taxi și pentru mașini cu o vechime de până la 10 ani, față de 5 ani în prezent. Senatorii pregătiseră în comisii și majorarea numărului autorizațiilor de taximetrie, dar adoptat fără vot în plen, proiectul va fi discutat în forma inițială și stabilit prin vot final de către deputați.
Serviciile de transport alternativ vor fi autorizate similar cu serviciile de taxi, iar șoferii de Uber și Bolt nu vor mai putea încheia contractele de comodat și închiriere pentru a colabora cu flote, respectiv firme de transport alternativ. Taxa de autorizare va crește la 1.000 lei, iar șoferii de Uber și Bolt nu vor putea efectua servicii de transport decât în județul în care dețin automobilul, conform unei ordonanțe de urgență redactate de Guvern și analizate de Profit.ro.
Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (C.O.T.A.R.) salută inițiativa Guvernului României de a modifica OUG 49/2019, în așa fel încât să existe, în mod real, o concurență loială între cele două activități de transport persoane – respectiv taximetria și transportul alternativ. Camera Națională a Taximetriștilor din România, cu 36 de filiale la nivel național, este membru COTAR.
Refuzul taximetriștilor, precum și a șoferilor de Uber sau Bold de a asigura transportul persoanei cu handicap și a dispozitivului de mers ale acesteia, inclusiv accesul în autovehicul a câinelui-ghid, va constitui discriminare, conform unui proiect de lege adoptat de Senat.
Gigantul tehnologic rus Yandex a declarat că a cumpărat participația Uber (UBER.N) la societatea lor mixtă de taxiuri, pentru 702,5 milioane de dolari, devenind unicul proprietar al afacerii Yandex.Taxi și terminând implicarea Uber în Rusia, transmite Reuters.
Parlamentul a respins definitiv, prin vot final în Camera Deputaților, un proiect de lege care ar fi dat dreptul și autoturismelor care efectuează transport public alternativ, respectiv prin intermediul unor platforme precum Uber sau Bolt, să poată circula pe banda special amenajată pentru transportul public în comun, așa cum se întâmplă acum în cazul taximetrelor.
Uber a semnat un parteneriat cu cea mai mare companie italiană de taxi-uri, astfel că 12.000 de taximetriști pot prelua curse prin intermediul aplicației americane. Uber s-a războit ani de zile cu taximetriștii, inclusiv în Italia, dar are nevoie să colaboreze cu foștii rivali.
Comenzile clientului vor putea fi preluate telefonic de firmele de taximetri prin dispeceratul clasic, cât și printr-o aplicație tehnologică dedicată exclusiv activității de taximetrie, prevede un proiect legislativ inițiat acum. În schimb, parlamentarii se pregătesc să respingă definitiv un proiect legislativ care propunea ca autoturismele care efectuează transport alternativ, prin intermediul aplicațiilor Uber sau Bolt, să poată circula pe banda special amenajată pentru transportul public în comun, așa cum se întâmplă acum în cazul taximetrelor.
Uber a decis să-și schimbe politica de selecție a șoferilor și să accepte în aplicația sa șoferii de taxi. Pentru moment, este vorba despre taxiurile din New York, motivul fiind cererea foarte mare din partea șoferilor de taxi și criza de șoferi Uber.
Senatorii au respins un proiect de lege prin care autoturismele care efectuează transport alternativ, respectiv prin intermediul unor platforme precum Uber sau Bolt, ar putea circula pe banda special amenajată pentru transportul public în comun, așa cum se întâmplă acum în cazul taximetrelor.
Autoturismele care efectuează transport alternativ, respectiv prin intermediul unor platforme precum Uber sau Bolt, vor putea circula pe banda special amenajată pentru transportul public în comun, așa cum se întâmplă acum în cazul taximetrelor, prevede un proiect legislativ inițiat recent.
Uber Technologies renunță la divizia Elevate, care se ocupă de crearea unor taxiuri aeriene, aceasta urmând să fie preluată de către startup-ul american Joby Aviation. Preluarea are loc în contextul în care Uber vrea să își îndrepte atenția spre operațiunile de bază, cu scopul de a susține profitabilitate.
Compania americană de ride-sharing Uber oferă peste 1 miliard de euro pentru preluarea Free Now, fosta mytaxi, parte a celei mai mari platforme europene de mobilitate deținută de Daimler și BMW, potrivit surselor revistei germane Manager Magazin. Free Now include și fosta aplicație Clever Taxi, transformată în Free Now.
Compania americană de ride-sharing Uber Technologies ia în calcul cumpărarea Free Now, fosta mytaxi, parte a celei mai mari platforme europene de mobilitate deținută de Daimler și BMW, care include și aplicația clevertaxi.ro. Achiziția ar fi un pas important pentru creșterea cotei de piață a Uber în Europa și America Latină.
Activitatea de transport în regim de taxi va putea fi efectuată cu autovehicul din categoria autoturisme cu până la maximum 9 locuri, față de cel mult 5 locuri, cum prevede legea acum.
Activitatea de transport în regim de taxi va putea fi efectuată cu autovehicul din categoria autoturisme cu până la maximum 9 locuri, față de cel mult 5 locuri, cum prevede legea acum.
De astăzi intră în vigoare noile condiții de obținere a autorizației de transport în cazul șoferilor de la companiile Uber, Bolt, Yango sau Clever. Anul trecut, termenul limită de autorizare a șoferilor din trafic a fost extins de la 1 noiembrie 2019 la 1 februarie 2020. Șoferii vor avea acum dreptul de a presta servicii de ridesharing în alt județ decât în cel în care au automobilul înmatriculat, iar mașinile în trafic trebuie obligatoriu să aibă afișat la vedere, pe parbriz în partea dreaptă jos și pe lunetă în partea dreaptă jos, un ecuson rotund cu diametrul de 10 cm.
Americanii de la Uber și producătorul sud-coreean de automobile Hyundai Motor au încheiat un parteneriat pentru dezvoltarea unor taxiuri zburătoare electrice, un domeniu care atrage interesul tot mai multor companii. Vehiculele dezvoltate de nou partener ar urma să fie folosite de Uber pentru servicii de transport în 3-8 ani.
Legea prin care termenul pentru obținerea autorizației de transport în cazul șoferilor de la companiile Uber, Bolt, Yango sau Clever Go a fost extins, de la 1 noiembrie 2019 la 1 februarie 2020, a fost promulgată astăzi de șeful statului. Noul termen de autorizare va intra în vigoare la 3 zile de la data publicării în Monitorul Oficial.
Legea prin care termenul pentru obținerea autorizației de transport în cazul șoferilor de la companiile Uber, Bolt, Yango sau Clever Go a fost extins, de la 1 noiembrie 2019 la 1 februarie 2020, a fost transmisă astăzi pentru promulgare șefului statului, după cum a anunțat anterior Profit.ro. Pentru a intra în vigoare, legea trebuie promulgată și publicată în Monitorul Oficial.
Legea prin care termenul pentru obținerea autorizației de transport în cazul șoferilor de la companiile Uber, Bolt, Yango sau Clever Go a fost extins, de la 1 noiembrie 2019 la 1 februarie 2020, va putea fi transmisă în această săptămână pentru promulgare șefului statului. Parlamentul a făcut demersurile necesare pentru a trimite legea președintelui.
Șoferilor de la companiile Uber, Bolt, Yango sau Clever Go le-a fost acordat încă un termen pentru obținerea autorizației de transport alternativ, extins astfel de la 1 noiembrie 2019 la cel târziu 1 februarie 2020, în baza unor modificări aprobate marți de Parlament, prin votul final al deputaților. Potrivit unei prevederi noi introduse cu acest prilej, șoferii vor avea dreptul de a presta servicii de ridesharing în alt județ decât în cel în care au automobilul înmatriculat.